S 1000 RR
K 1600 GTL
K 1600 GT
K 1600 Grand America
K 1600 B
R 1300 RT
R 1300 R
S 1000 R
F 900 R
G 310 R
S 1000 XR
F 900 XR
F 850 GS Adventure
F 850 GS
BMW C 400 X
BMW C 400 GT
BMW R 18 Classic
Характерна заявка
Изпълнение R 18 Classic. Круизерът с неподражаемата си форма редовно привлича всички погледи. Впечатляващите елементи от дизайна като чантите за седалката или дългите, извити надолу предни калници определят стила му. Big Boxer издига на макс радостта от карането. Той придружава пътуванията ти със своя неподражаем звук. И винаги, когато имаш нужда, можеш да усетиш уникалната му мощ. Благодарение на висококачествените материали, добре обмислената ергономичност и технологиите от най-висок клас, този мотоциклет умело съчетава класиката и модерното.
Изборът е твой
Избери подходящия лак и подчертай личния си стил.
Blackstorm metallic
Ограничен до най-същественото: R 18 Classic в неподправена, но впечатляваща визия.
Конфигурирай сегаMineral grey metallic matt
Ексклузивният стил подчертава впечатляващите линии и емблематичния дизайн на R 18 Classic.
Конфигурирай сегаДва тона Brooklyn grey metallic: Blacked Out
Черен, сив и тъмен хром: Фините нюанси правят R 18 Classic още по-впечатляващ.
Конфигурирай сегаOption 719 Aquamarine
За индивидуалисти: Този стил с лак Blue Planet metallic/Oriental Blue metallic придава на R 18 Classic външен вид, който не може да бъде сбъркан.
Конфигурирай сегаЦвят: черен. Изпълнение: дързък.
Никоя друга повърхност не е толкова тясно свързана с персонализирания круизер, както хромът. Новият премиум стил „Blacked Out“ предлага естетично, тъмно хромиране за твоя мотоциклет и с това му придава динамичен, характерен външен вид. Черните акценти отговарят на най-високите индивидуални и съвременни изисквания. Стилът включва много и различни компоненти в тъмен хром – от изпускателната система за отработени газове през обтегачите до части от облицовката в това подобрение от висок клас.
Класически круизер с модерни акценти
Класическият език на формата му в комбинация с модерно оборудване и оптимизирана ергономия правят R 18 Classic един вечен круизер. Стилните акценти са калникът на предното колело, подчертаващ лаконично класическата дизайнерска линия, и естетичната единична седалка, която впечатлява с отличния си комфорт на седене. С тези и други акценти всеки километър става преживяване.
Определящ стила: Преден калник
Притегателна сила: LED допълнителен фар
Звук и дизайн: Изпускателната система за отработени газове
Естетична: Седалката
Висококачествен детайл: Капакът на цилиндровата глава
Характерна и практична: Чанти за седалката
Емблематичен: Черен резервоар и завинтено лого
Просто удобни: Стъпенките
Простор за изискванията
Прави пътуването истинско преживяване: Особената форма на единичната седалка в дизайн „Dragster“ с изтеглена нагоре облегалка за гърба отзад съчетава модерната естетика с максимален комфорт.
R 18 Classic
R 18 Classic
Чиста емоция на пътя
BMW разчита на емблематичния боксерен двигател – по убеждение. 1802-кубиковият двуцилиндров боксерен двигател на R 18 Classic е боксерът с най-голям работен обем, създаван някога от нас. Максималният му въртящ момент от 163 Nm се достига още при 3000 об/мин. При 4750 об/мин „Big Boxer“ осигурява 67 kW (91 к.с.).
1802
ccm работен обем
163
Nm въртящ момент 3000 об/мин
730
mm височина на седалката
91
к.с. (67 kW)
Двуцилиндров четиритактов боксерен двигател с въздушно/маслено охлаждане
Данни и оборудване
3 години спокойствие
Ride on & on & on. Даваме ти една допълнителна година.
От този момент при покупката на мотоциклет получаваш още една година безгрижие допълнително към законово регламентираната гаранция.
