Оборудване

• ABS
• ASC (система за контрол на теглителната сила)
• HP титанов шумозаглушител
• Двойна седалка (височина на седалката: 814 мм; дължина на разкрача: 1805 мм)
• Система за централно заключване на двигателя, кормилото, капачката на резервоара и седалката на пасажера.
• Комбинирано заключване на запалването и волана
• Регулиращ лост на ръчна спирачка
• Малко багажно отделение под седалката на пътника за сервизни инструменти за леки ремонти и поддръжка по време на пътуване
• Бордова литература

Специални функции

• Новата задна част на основната рама е същата като S 1000 RR
• Редуцирана странична облицовка
• Pro shift асистент
• Алуминиев резервоар
• Многодисков мокър съединител (без прескачане), механично управление
• Подвижна стойка за номера
• Два режима на каране „дъжд“ и „шосе“, всеки с ASC (Автоматичен контрол на стабилността)
• Функция „Best Lap in Progress“ за активна тренировка на писта

Електрическа инсталация

• Постоянно светещи фарове и система на аварийните светлини
• Предни фарове и дълги фарове, асиметрично разположени
• Многофункционален дисплей с възможност за регулиране с 5 скали (индикатор за скоростта с километраж, брояч на разстоянието, часовник, таймер за обиколка, аналогов брояч, дисплей на текущата предавка и обхват); два режима на пътуване „Road“ в комбинация с режими за динамично сцепление (DTC) и Pro riding режими (плюс 2 режима, ASC става DTC, ABS Pro, с контрол на пускането и питлейн ограничител). Dynamic Pro става потребителски режим и може да се конфигурира); статистически функции за състезателната писта като средна стойност на подаване газ и спирачка, брой смяна на скоростите (Vmin / Vmax), функция замръзване; програмируема светлина за смяна на предавката, „Best Lap in Progress“
• Трифазен генератор 406 W
• Сензор за дъжд
• CAN-шина с едножилна система (SWS)
• Електронен имобилайзер
• Диагностичен интерфейс
• Индикатори за сив пушек и заден LED фар
• Подобрена четливост на арматурното табло
• Настройка на наклона
• OBD кабелен конектор отзад